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OCEANWIDE ORTELIUS

Nave da ricerca oceanografica battente bandiera cipriota. 18pol

OCEANWIDE ORTELIUS
DA DOVE ARRIVA 
Nel passato Ortelius si chiamava Marina Svetaeva. Costruita a Gdynia, in Polonia, nel 1989, servý come nave speciale per l'Accademia delle Scienze russa. 

In seguito fu rinominata e ribattezzata con il nome del cartografo olandese/fiammingo Abraham Ortelius (1527-1598). 

Il nostro cartografo pubblic˛ nel 1957 il primo atlante mondiale moderno: Theatrum Orbis Terrarum  o "Theatre of the World" e quel libro, allora, risult˛ il pi¨ costoso mai stampato. 
Ortelius Ŕ classificata dal Lloyd's Register di Londra e batte, come detto, la bandiera di Cipro. 


DETTAGLI TECNICI 
La Ortelis ospita 116-123 passeggeri in 53 cabine e ha un'abbondanza di spazi aperti; tutte le cabine con bagno privato e doccia. 
Altri dettagli tecnici: 
Staff e equipaggio: 52 
Lunghezza: 90,95 metri 
Larghezza: 17,20 metri 
Tiraggio: 5,4 metri 
Dislocamento: 4.090 tonnellate 
Propulsione: 6 ZL 40/48 SULZER 
VelocitÓ di crociera media: 10,5 nodi o 20km all'ora 
Equipaggio, guide, medico: 41/8/1 

La nave Ŕ perfetta per qualsiasi spedizione.

La Ortelius ha la classe glaciale pi¨ alta (UL1, equivalente a 1A) ed Ŕ quindi adatta per navigare in un solido ghiaccio marino. 

╚ presidiato da 22 membri d'equipaggio di grande esperienza, 19 membri di personale alberghiero, otto specialisti in spedizioni artiche o antartiche con un capo spedizione, un assistente, sei docenti universitari e un medico. 

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